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原标题:连金属3D打印都能量产了,惠普推出首款金属增材

浏览次数:180 时间:2019-04-09

原标题:连金属3D打字与印刷都能量产了,Dell还有哪些打不出去?

原标题:【产品】Acer生产首个款式金属增材制造体系Metal Jet

据音讯称,大众小车表示将布置使用ASUS金属打字与印刷技术生产的总结齿轮旋钮和定制尾门刻字在内的挑3拣4零件。大众汽车表示,希望在两到三年内接纳这项技艺批量生产结构件,也正是说未来3D打字与印刷技术将动用在万众的小车中。

那一个年莫明其妙的 3D 打印,现在过得如何?

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说实话小编并不曾觉得它进入了作者们老百姓的活着。

HP Metal Jet系统是戴尔第三款金属AM机器,据称可提供高达50倍的生产率,开支远小于其余粘合剂喷射和粉末床融合技术

基于,近日群众已在其工厂中装置了90台3D打字与印刷机,用于生产稀有组件的轮换零件。为群众提供3D打字与印刷技术的雷蛇代表,其新的金属打印服务将不仅局限于生产小车零件,包涵工业、医疗行业等也具有着英豪的市场。

对了,那天笔者逛市镇碰见多个3D 打字与印刷摊:一个印度人守在机器前,你给她十块钱,他在那宝贝机器上捣鼓了几下,过一会机器吐出来叁个塑料小动物玩具。

雷蛇集团在U.S.A.IMTS展上推出了该商厦第二个五金增材创立类别HP Metal Jet。ASUS代表,与其它粘合剂喷射或接纳性激光熔化技术比较,新的HP Metal Jet技术提供的机械成效部件的生产率拉长了50倍,费用也大大降低。

遵从规划,大众和吉凯恩将最早于二〇二〇年上马树立起一种小车生产流程,加上Acer金属喷射技术,有不小可能率在2年或3年内达成组件结构性大规模3D打字与印刷的第壹回选拔。大众称,宏碁金属喷射是一种加成工艺,零件由粉末和粘结剂一层一层生产出来。之后,零件经过整合处理,被烧制成金属件,那是壹种差异于此前运用的激光融化粉末的新措施。

仅此而已。

雷蛇还发布与GKN Powder Metallurgy和Parmatech同盟,后者将在他们的工厂中融为1体新种类,用于工厂生产最终零件。据称已下订单的公司包蕴群众,威乐,Primo Medical Group和OKAY Industries。

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Alienware公司老董兼CEODionWeisler表示,“我们正处在数字工业革命之中,正在改变1贰万亿美金的成立业。ASUS通过创立塑料零件的3D大规模生产,接济引领了那壹变迁,今后大家正在选用突破性的五金3D打字与印刷技术HP Metal Jet加倍升高。”

脚下,3D打字与印刷技术重要用于原型和单个的机件,而一辆大众小车使用多达八千个零件,假如以往3D打字与印刷技术应用在汽车创造行业将有这几个大的市镇范围,3D打印行业前景广阔。

3D 打字与印刷那几个技术,在前些年称为能彻底变革创建行业,现在看来也只是少数恋人的玩具而已。

“影响巨大——小车,工业和诊疗行业每年仅生产数拾亿个金属零件,”他继承研商。 “戴尔新推出的Metal Jet 3D打字与印刷平台解锁了进程,品质和经济性,使大家的客户能够统统重复思索他们在数字一代设计,创立和提供新化解方案的主意。”

3D打字与印刷最大的优势则是表今后生养过程的灵活性。以数字模型为根基,将资料逐层堆积创设出实体物品的新兴创制技能,工作原理是以计算机三个维度设计模型为蓝本,通过软件将其离散分解成若干层平面切片,由数控成型系统运用激光束、热熔喷嘴等方式将材质进行逐层堆积黏结,叠加成型,创立出实体产品。

3D 打字与印刷并从未进去普通人家,美国人必要做个怎么样事物要求材质照旧得跑壹趟 Home Depot。

HP Metal Jet系统被描述为体素级粘合剂喷射技术,并提供430 x 320 x 200 mm的创设室。该系统提供的第1种资料是不锈钢,据称成品部件可提供各向同性的特征,那一个特点符合或超过ASTM和MPIF标准的抗拉强度,屈服强度和伸长率。

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前年逛 Maker Faire,总是能看到宽阔多的 3D 打字与印刷初创公司,但之后就一年比一年少。大概是这几个铺面精晓过来,3D 打字与印刷创业没什么前景,都转行去做区块链了呢。

GKN Powder Metallurgy将在其工厂中采取HP Metal Jet系统,为统揽群众和威乐在内的小车和工业客户生产功效性金属组件。该公司每年生产超越30亿个部件,猜度最早将于二零一九年为其客户利用HP Metal Jet技术为其生产数百万个生产级零件。

依据群众要求,今后有非常大可能率选取惠普Metal Jet打字与印刷机生产全部从严组织供给的高品质成效部件,如换挡旋钮和老花镜固定架。并且随着电动小车等新平台开头广泛生产,AcerMetal Jet打字与印刷机还将用于其余使用,如打字与印刷经过完全安全认证的轻量化金属部件。今后几年,大众将在电动化和3D打字与印刷方面投资十0亿新币。当前3D打字与印刷技术正稳步被应用,产业界曾认为未来大概实现整车打字与印刷,但群众并未想在长期内实现那一想法。

To C 没戏了,To B 呢?

“大家正处在2个令人欢娱的新时期的转化点,这些时代将不大概回归:3D打字与印刷的大面积生产的前程。戴尔新的Metal Jet技术使我们能够通过从前费用过高的新机会扩展我们的思想政治工作,“GKN Powder Metallurgy老董Peter Oberparleiter评论道。

今天自身在伊斯坦布尔加入全美最大创设业展会 IMTS(国际单位创设业科学和技术展),发现了Alienware这家集团:

“大家的DNA和大家在粉末生产和动用数字互联网类别的金属组件加工方面包车型大巴专业知识将使我们能够在漫天增材创制价值流中推进工业化。通过整合HP和GKN粉末冶金的能力,大家将依据HP Metal Jet技术的经济和技艺优势,将客户的生产力和力量提升到前所没有的水平,“他总结道。

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流言大众汽车将HP Metal Jet整合到其漫长规划和生育门路图中。大众小车,GKN粉末冶金与华硕时期的合作使得能够急忙采纳行动,评估大规模定制零件的成立,例如天性化钥匙环和外部安装的铭牌。

上边是本人在大会上看出的戴尔新发表的打字与印刷机。当时本身也有点犯迷糊:怎么三个做打字与印刷机的,仍是可以够跟“创设业”发生关联啊?

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有心人打听了1晃,小编发觉宏碁打来的那一个新品打字与印刷机,远比作者已经积年累月没用过的打字与印刷机厉害多了:

在HP Metal Jet系统上创立的群众变速旋钮

首先,它们是 3D 打印机,名叫 Metal Jet。

大众小车使用HP Metal Jet的连年布置还包蕴生产有所至关心爱慕要结构要求的更加高品质功用部件,例如换档旋钮和镜座。随着电动小车等新平台的普遍生产,HP Metal Jet有希望用于别的使用,例如完全安全认证的金属部件的轻量化。

其次,顾名思义,它们能 3D 打字与印刷金属——可比以前只好打塑料的立意多了。

威尔作为泵和泵系统缓解方案的天下领导者,将寻求msi微星的Metal Jet技术来生产初步液压部件,例如叶轮,扩散器和泵壳,其尺寸变化十分的大,必须接受强烈的重力,压力和温度波动。

机械重倘若用来生产金属组件的,小到齿轮,大到工业金属制品,只借使一体的,都能用 Metal Jet 打字与印刷出来。

ATW公司Parmatech表示将应用HP Metal Jet系统为其客户增添医疗零件的批量生产,包含OKAY Industries,Primo Medical Group等。 Parmatech是金属注射成型(MIM)技术的老道用户,专门为看病和工业领域生产低本钱,大批量的五金零件。

连金属3D打印都能量产了,惠普推出首款金属增材制造系统Metal。诸如手动档小车的变速杆:

“HP Metal Jet是第一个实在实用的3D技术,适用于工业规模的金属组件生产。大家的客户须求极高的天性,品质和可相信性,雷蛇不甘落后的技艺和市集中断的历史观使我们有信心达成超过预期,“Parmatech老板Rob哈尔l解释道。

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“大家很欢腾在我们的工厂布置HP Metal Jet,并早先创设复杂的零件,例如手术剪和内窥镜手术钳,以及价值观金属创制技术不能够兑现的新利用和几何样子。 HP Metal Jet技术将在大家为客户的特有挑衅开发立异化解方案的任务中发表关键效率。“

据宏碁介绍,它们的打字与印刷作用已经达到规定的标准了宽广量产的级别。

从二零一9年上7个月尾始,客户将有时机上传3D设计文本,并从戴尔新的金属喷射生产服务中大批量收受工业级零件。那些部件将由Acer同盟伙伴GKN Powder Metallurgy和Parmatech生产。商用HP Metal Jet化解方案的贩卖价格将小于39九,000法郎,并将于后年起来向早期选取者发货,推测将于20二一年推出。

机器也不方便人民群众:单机贩卖价格在3玖万英镑以下,产品铺排将在后年开端向早期客户发货,20贰1年达成广大供货。

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但是,Dell这家从半导体收音机起家的公司,能在挑战古板创立业那件事,完毕那许多家3D 打字与印刷创业公司所未竟的事业么?

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3D打字与印刷瞄准120000亿的创制业市镇

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关键词: 开发 惠普 教育 技术

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